Новости и обзоры

Кейс: доставка партии оборудования по сложному маршруту с соблюдением температурного режима

2026-06-28 11:38

Задача клиента

Клиент — производитель высокотехнологичного медицинского оборудования из Санкт‑Петербурга — столкнулся с нетривиальной логистической задачей. Нужно было доставить партию чувствительных к температуре приборов (анализаторы для лабораторий) из Северной столицы в Якутск.
Ключевые требования:
  • Строгий температурный режим: от +5 до +25 °C на всём маршруте. Приборы могли выйти из строя при переохлаждении или перегреве, а стоимость одной единицы оборудования исчислялась сотнями тысяч рублей.
  • Сложный маршрут: прямая автодоставка была невозможна из‑за состояния дорог и сезонных ограничений, поэтому требовалась мультимодальная схема.
  • Жёсткие сроки: оборудование было нужно к открытию новой лаборатории, перенос даты был недопустим.
  • Максимальная сохранность: груз требовал не только температурного контроля, но и надёжной фиксации, чтобы исключить вибрацию и удары.

Решение от Bixller Group

Команда Bixller Group разработала комплексный план, где каждый этап был заточен под сохранность груза и соблюдение сроков.
1. Проработка маршрута и выбор транспорта.
Маршрут разделили на три ключевых этапа:
  1. Санкт‑Петербург — Иркутск: автоперевозка рефрижераторным транспортом с непрерывным контролем температуры.
  2. Иркутск — Якутск: авиаперевозка, чтобы минимизировать время в пути на финальном, самом уязвимом участке.
  3. Аэропорт Якутска — конечный адрес: доставка на изотермическом фургоне с терморегистратором.
2. Подготовка груза.
Для дополнительной защиты использовали:
  • индивидуальные амортизирующие ложементы, чтобы приборы не смещались при тряске;
  • многослойную упаковку с термоизоляцией;
  • пломбы и маркировку «Хрупкое», «Температурный груз», «Верх».
3. Контроль на каждом этапе.
Чтобы клиент мог быть уверен в сохранности груза, мы обеспечили:
  • установку автономных терморегистраторов, фиксирующих температуру каждые 15 минут;
  • онлайн‑трекинг транспорта и регулярные отчёты диспетчерской службы;
  • выделенного менеджера, который курировал проект от приёмки до вручения.
4. Координация и подстраховка.
Учитывая удалённость региона и возможные задержки рейсов, команда заранее согласовала слоты на приёмку в аэропорту и подготовила резервный транспорт на случай форс‑мажора.

Сроки

  • Планирование и упаковка: 2 рабочих дня.
  • Автоперевозка СПб — Иркутск: 5 дней с учётом остановок и контроля температуры.
  • Авиаперевозка Иркутск — Якутск: 1 день (с учётом обработки груза в аэропорту).
  • Финальная доставка до адреса: 1 рабочий день.
Общий срок доставки — 9 календарных дней, что укладывалось в дедлайн клиента.

Результат

Проект был выполнен в срок, без отклонений по температуре и повреждений груза:
  • Температурный режим соблюдён: данные терморегистраторов подтвердили, что температура на всём пути оставалась в диапазоне +12…+23 °C — в пределах допустимых значений.
  • Груз доставлен без повреждений: при приёмке клиент подписал акт без замечаний, приборы были готовы к установке и запуску.
  • Сроки соблюдены: оборудование прибыло за день до открытия лаборатории, что позволило вовремя провести пусконаладочные работы.
  • Прозрачность процесса: клиент в реальном времени видел местоположение груза, получал уведомления о статусах и имел доступ к отчётам по температуре.
Для Bixller Group этот кейс стал подтверждением того, что даже самые сложные маршруты с особыми требованиями можно реализовать надёжно и предсказуемо. Мы берём на себя не просто перевозку, а ответственность за результат — чтобы бизнес клиента мог спокойно развиваться, не отвлекаясь на логистические риски.
Если у вас есть похожий проект или задача с особыми условиями — расскажите о ней, и команда Bixller Group подготовит индивидуальное решение под ваши требования.